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Icey hat geschrieben:Dafür kann ich jetzt aber den Umwerfer nicht festschrauben, weil die Scheibe auf dem Bild nicht über das Gewinde geht.

Ich hab bisher nur Räder mit Anlötsockel aufgebaut. Kann es sein, daß die Schraube zum Umwerfer gehört und auf einen normalen, gebogenen Sockel paßt? Bei einer ebenen Schraubenauflage einfach eine DIN-Unterlegscheibe nehmen? (Ist ja eh noch unter dem Schraubenkopf wenn ich das Bild richtig interpretiere)

Der Elch hat geschrieben:

Icey hat geschrieben:Dafür kann ich jetzt aber den Umwerfer nicht festschrauben, weil die Scheibe auf dem Bild nicht über das Gewinde geht.

Ich hab bisher nur Räder mit Anlötsockel aufgebaut. Kann es sein, daß die Schraube zum Umwerfer gehört und auf einen normalen, gebogenen Sockel paßt? Bei einer ebenen Schraubenauflage einfach eine DIN-Unterlegscheibe nehmen? (Ist ja eh noch unter dem Schraubenkopf wenn ich das Bild richtig interpretiere)

Ja die Schraube gehört zum Umwerfer und ist für den Anlötsockel. Allerdings dachte ich, des passt dann auch auf den Sockel, aber scheinbar halt nicht.
Brauch ich eben ne neue Schraube, is ja kein großes Ding, reiht sich halt in die Reihe der Problemchen ein.

Ist der Sockel nicht gebogen und mithilfe der gewölbten Unterlegscheibe wird der Umwerfer verschraubt?

Sprich, Sockel - Unterlegscheibe - Umwerfer - Schraube?

Realdedo hat geschrieben:Ist der Sockel nicht gebogen und mithilfe der gewölbten Unterlegscheibe wird der Umwerfer verschraubt?

Sprich, Sockel - Unterlegscheibe - Umwerfer - Schraube?

Welchen Sockel meinst Du jetzt? Den vom Umwerfer oder den von der Schelle?

Am Umwerfer ist ja ne Rundung dran, die ja auch in die Schelle passt. (siehe Bild)
Aber von der anderen Seite (so wie auf dem Bild jetzt die Schraube drauf ist) muss es für die Schelle eben sein und die gebogene Scheibe krieg ich nicht übers Gewinde. Mit ner anderen Schelle, die eben abgerundet wär, würde es vermutlich problemlos funktionieren.

Was ein Geschwätz für ein Problem, welches keins ist...

Normale Unterlegscheibe drunter (hier nicht mal notwendig, weil die Schraube einen fix dran hat!), fertig.

Das andere Ding (konkav/gerade) ist für die Sorte Sockel und Schellen, die auf beiden Seiten gebogen sind.

la_gune hat geschrieben:Was ein Geschwätz für ein Problem, welches keins ist...

Normale Unterlegscheibe drunter, fertig.

Das andere Ding (konkav/gerade) ist für die andere Sorte Sockel und Schellen, die auf beiden Seiten gebogen sind.

Sagt ja keiner was anderes.
Nur geht die gerundete Scheibe halt nicht von der Schraube runter weshalb ich ne neue Schraube brauch, die ich mir jetzt organisiert habe.

Icey hat geschrieben:

la_gune hat geschrieben:Was ein Geschwätz für ein Problem, welches keins ist...

Normale Unterlegscheibe drunter, fertig.

Das andere Ding (konkav/gerade) ist für die andere Sorte Sockel und Schellen, die auf beiden Seiten gebogen sind.

Sagt ja keiner was anderes.
Nur geht die gerundete Scheibe halt nicht von der Schraube runter weshalb ich ne neue Schraube brauch, die ich mir jetzt organisiert habe.

Selbst wenn Du das andere Teil ganz weg lässt ist die Schraube zu kurz ?

Ich meine: Umwerfer -- Schelle -- Schraube (mit fester Unterlegscheibe)
Sonst nix.
Das sollte eigentlich gehen. Sonst ist die Schelle Grütze.

la_gune hat geschrieben:

Selbst wenn Du das andere Teil ganz weg lässt ist die Schraube zu kurz ?

Ich meine: Umwerfer -- Schelle -- Schraube (mit fester Unterlegscheibe)
Sonst nix.
Das sollte eigentlich gehen. Sonst ist die Schelle Grütze.

Ich glaub wir reden aneinander vorbei.

Nochmal:
Das Problem ist schlicht und ergreifend, dass die "Scheibe" nicht von der Schraube runter geht, weil das Gewinde zu groß ist. Daher brauch ich ne neue Schraube.

Das Problem ist ja bereits gelöst, weil du bereits seine Alternativschraube besorgt hast.

Trotzdem frage ich mich natürlich wie die Scheibe auf die Schraube gekommen ist. So wie die Birne in die Flasche?

Der Elch hat geschrieben:Das Problem ist ja bereits gelöst, weil du bereits seine Alternativschraube besorgt hast.

Trotzdem frage ich mich natürlich wie die Scheibe auf die Schraube gekommen ist. So wie die Birne in die Flasche?

Ich vermute mal, das die Scheibe drauf kam und dann das Gewinde geschnitten wurde.

Icey hat geschrieben:

Der Elch hat geschrieben:Trotzdem frage ich mich natürlich wie die Scheibe auf die Schraube gekommen ist. So wie die Birne in die Flasche?

Ich vermute mal, das die Scheibe drauf kam und dann das Gewinde geschnitten wurde.

Klar, da ist die Schraube ja noch dünner.

So wie bei den Leuten, die für ein M5er Gewinde erst mal ein 5mm-Loch bohren.

Schon dreimal abgeschnitten und immer noch zu kurz ?

Icey hat geschrieben:

la_gune hat geschrieben:

Selbst wenn Du das andere Teil ganz weg lässt ist die Schraube zu kurz ?

Ich meine: Umwerfer -- Schelle -- Schraube (mit fester Unterlegscheibe)
Sonst nix.
Das sollte eigentlich gehen. Sonst ist die Schelle Grütze.

Ich glaub wir reden aneinander vorbei.

Nochmal:
Das Problem ist schlicht und ergreifend, dass die "Scheibe" nicht von der Schraube runter geht, weil das Gewinde zu groß ist. Daher brauch ich ne neue Schraube.

Scheiben sind Flach. Siehe --> Weltanschauung vor 700Jahren.

Du meinst aber anscheinend, dass das andere Teil (konkav und auf der anderen Seite gerade) was auch noch da drauf ist. Wenn das auch nicht runter geht ist das natürlich Käse. Und dann brauchst Du tatsächlich eine neue Schraube...

Wenn man den im Studium gerne auf die Stückliste geschriebenen "Lagersamen" ein wenig gen-manipuliert, kann mit dem bestimmt auch eine Schraube in die Unterlegscheibe wachsen .

Der Elch hat geschrieben:

Icey hat geschrieben:

Der Elch hat geschrieben:Trotzdem frage ich mich natürlich wie die Scheibe auf die Schraube gekommen ist. So wie die Birne in die Flasche?

Ich vermute mal, das die Scheibe drauf kam und dann das Gewinde geschnitten wurde.

Klar, da ist die Schraube ja noch dünner.

So wie bei den Leuten, die für ein M5er Gewinde erst mal ein 5mm-Loch bohren.

http://www.selbst.de/bauen-renovieren-a ... 03694.html