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Verfasst: 13 Jun 2006 11:40
von Linus
meggele hat geschrieben:Drum find ich ja die Einstellmoeglichkeiten fuer normale Spinningraeder usw. so daemlich. Dort hab ich nach oben und vorn etwa 2.5cm-Rasten. Und auf'm Rad setz ich mich drauf und denke, mhmm, der Sattel muss knapp 2mm runter.
Du machst ja auch nicht 180km Spinning! :chris76

Verfasst: 13 Jun 2006 11:50
von meggele
Linus hat geschrieben:
meggele hat geschrieben:Drum find ich ja die Einstellmoeglichkeiten fuer normale Spinningraeder usw. so daemlich. Dort hab ich nach oben und vorn etwa 2.5cm-Rasten. Und auf'm Rad setz ich mich drauf und denke, mhmm, der Sattel muss knapp 2mm runter.
Du machst ja auch nicht 180km Spinning! :chris76
Klar, aber 0 Grad und Dauerregen koennen da schon ein paar Stunden zusammenkommen :(

Verfasst: 13 Jun 2006 12:13
von Linus
meggele hat geschrieben:
Linus hat geschrieben:
meggele hat geschrieben:Drum find ich ja die Einstellmoeglichkeiten fuer normale Spinningraeder usw. so daemlich. Dort hab ich nach oben und vorn etwa 2.5cm-Rasten. Und auf'm Rad setz ich mich drauf und denke, mhmm, der Sattel muss knapp 2mm runter.
Du machst ja auch nicht 180km Spinning! :chris76
Klar, aber 0 Grad und Dauerregen koennen da schon ein paar Stunden zusammenkommen :(
75 oder 78 Grad kenn ich - 0 Grad ist schon extrem, auch für ein Spinning-Rad! :hammer

Verfasst: 13 Jun 2006 12:18
von meggele
Linus hat geschrieben:75 oder 78 Grad kenn ich - 0 Grad ist schon extrem, auch für ein Spinning-Rad! :hammer
:chris76 Is'n Liegerad, weisst Du :hammer

Verfasst: 15 Jun 2006 13:29
von QRoo
Bigfoot hat geschrieben:Bist du auf dem Triarad im Training mal lange gefahren? Gabs Probleme?
Oder ist das Wohlfühl-Gefühl aufm RR nur wegen der Steuereigenschaften so?
Bin meißt mit dem Rennrad gefahren auf dem Triarad habe ich das Gefühl schneller zu ermüden.
Werde mir wohl einen Lenkeraufsatz für mein Rennrad holen und es damit probieren um mich dann kurz vorher doch für das Troibike zu entscheiden :roll:
Mal im Ernst: Da es meine erste Langdistanz ist und ich angesichts des Trainings nur aufs ankommen fixiert bin werde ich wohl mit dem Rennrad fahren. Die Endzeit ist be mir fast Nebensache, ich möchte den WK zumindest beim radeln geniessen und einfach nur ankommen. Habe keinerlei Vorstellung welche Endzeit dabei raus kommt. Darum wahrscheinlich Pro rennrad ;)

Verfasst: 15 Jun 2006 15:09
von Tri
nimm das Rad mit dem du am meisten Kilometer gemacht hast

Verfasst: 15 Jun 2006 15:11
von Nils
QRoo hat geschrieben: Mal im Ernst: Da es meine erste Langdistanz ist und ich angesichts des Trainings nur aufs ankommen fixiert bin werde ich wohl mit dem Rennrad fahren. Die Endzeit ist be mir fast Nebensache, ich möchte den WK zumindest beim radeln geniessen und einfach nur ankommen. Habe keinerlei Vorstellung welche Endzeit dabei raus kommt. Darum wahrscheinlich Pro rennrad ;)
Der Kopf fährt ja schließlich auch mit. Nimm das Rad, wo Du Dich am wohlsten fühlst. Bin auch fürs Rennrad.

Verfasst: 19 Jun 2006 19:35
von QRoo
Habe mir den Aeroaufsatz montiert und getestet. Jetzt spricht nichts mehr gegen das RR. Wöbei der Aufsatz beim Triabike eigentlich noch gemütlicher ist. Da habe ich mmer das Problem bei langen Strecken wegzudösen :hammer

Verfasst: 19 Jun 2006 19:41
von meggele
QRoo hat geschrieben:Da habe ich mmer das Problem bei langen Strecken wegzudösen :hammer
Dann kondensieren Sie sich, Private Ballermann! Und bevor Sie hier noch eindoesen, machen Sie 50! Na los!

Verfasst: 19 Jun 2006 19:51
von QRoo
meggele hat geschrieben:
QRoo hat geschrieben:Da habe ich mmer das Problem bei langen Strecken wegzudösen :hammer
Dann kondensieren Sie sich, Private Ballermann! Und bevor Sie hier noch eindoesen, machen Sie 50! Na los!
Nicht so laut da werde ich ja richtig wach :roll:

Verfasst: 19 Jun 2006 19:52
von QRoo
Wenn man sich kondensiert hat stinkt man dann automatisch nach Lulu wie unsere älteren MitEMU's. ....und wech