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findest Du z. B. für jeden verfügbaren Schlauchreifen jemanden, der von ihm überzeugt ist Oder fahr eben gleich die Contis

thilo69 hat geschrieben: Jedenfalls hab ich jetzt mal nen Schlauchreifen gewechselt und das ging ja total easy!!! Der alte Schlauchreifen war mit Band aufgeklebt, der Ersatzschlauch schon mal mit Kit angeklebt.

bis auf den großen Kraftaufwand beim Aufziehen des neuen Schlauchreifen (da mussten 4 Hände ran), war das ein Kinderspiel.

Und was macht der gemeine Radler, wenn er das zweite Paar Hände mangels zweitem Lenker daheim in der Schublade gelassen hat?

Aber gut, dass Dus schreibst, ich brauch ja eh mal neue, nachdem ich meine Räder, so hats den Anschein, in die Tonne schmeißen kann...

kaiseravb hat geschrieben: Und was macht der gemeine Radler, wenn er das zweite Paar Hände mangels zweitem Lenker daheim in der Schublade gelassen hat?

Charmante Begleitung mitnehmen. Das hat eigentlich NUR Vorteile!

@meggele: Ich dachte mir schon sowas!

OK! Dann mach ich mich mal auf die Suche nach einer guten Einkaufsquelle.

kaiseravb hat geschrieben:Und was macht der gemeine Radler, wenn er das zweite Paar Hände mangels zweitem Lenker daheim in der Schublade gelassen hat?

Ich hatte noch nie Probleme, Schlauchreifen mit der handelsüblichen Händeausstattung zu wechseln, ganz im Gegenteil zu dem verdammten Krampf mit den Drecksdrahtreifen.

meggele hat geschrieben: Ich hatte noch nie Probleme, Schlauchreifen mit der handelsüblichen Händeausstattung zu wechseln, ganz im Gegenteil zu dem verdammten Krampf mit den Drecksdrahtreifen.

Ich bin ja eh schon überzeugt, weil schlimmer gehts ja nimmer. Wie geschrieben, nicht auszudenken, wenn der besch&%$§$% Reifen nicht gleich nach dem Aufpumpen geplatzt wäre, sondern irgendwo abseits jeder Zivilisation. Nänänä.

Sorry Thilo, dass ich Deinen Fred missbrauche, aber was nehm ich denn für Räder?

kaiseravb hat geschrieben:aber was nehm ich denn für Räder?

Was hast Du für Anforderungen? Ist Dein Budget nach oben begrenzt?

meggele hat geschrieben:

kaiseravb hat geschrieben:aber was nehm ich denn für Räder?

Was hast Du für Anforderungen? Ist Dein Budget nach oben begrenzt?

Ich stell gerne wieder die Frage: gibt's auch was anderes als Lightweight?



Notiz an mich selbst: die Dinger endlich mal wieder spazieren fahren...

meggele hat geschrieben: Was hast Du für Anforderungen?

Für den massiven Fahrer geeignet,
keine Plastikräder.

Ist Dein Budget nach oben begrenzt?

Hat die 0-Barriere mit Schwung von oben nach unten durschschlagen.

Die Ksyriums sind wie man hört ja ganz brauchbar, ich glaub, viel günstiger werd ich nicht wegkommen, oder doch?

drullse hat geschrieben:
Ich stell gerne wieder die Frage: gibt's auch was anderes als Lightweight?

Plastikglump.

Notiz an mich selbst: die Dinger endlich mal wieder spazieren fahren...

Pass auf, dass Dir kein Hund in die Quere kommt.

kaiseravb hat geschrieben:Die Ksyriums sind wie man hört ja ganz brauchbar, ich glaub, viel günstiger werd ich nicht wegkommen, oder doch?

So wirklich günstig hab ich die nicht in Erinnerung, das sollte doch mit Citecs o. ä. billiger gehen, oder?

meggele hat geschrieben: So wirklich günstig hab ich die nicht in Erinnerung, das sollte doch mit Citecs o. ä. billiger gehen, oder?

Die gibts als Schlauchreifenvariante? Hab ich noch nicht gesehen.

kaiseravb hat geschrieben:Die gibts als Schlauchreifenvariante? Hab ich noch nicht gesehen.

Ach ja, stimmt, Du bist ja einer der Erleuchteten Trainings-LRs in Schlauch und möglichst aero such ich ja auch noch... und dann noch in 26"

meggele hat geschrieben:

kaiseravb hat geschrieben:Die gibts als Schlauchreifenvariante? Hab ich noch nicht gesehen.

Ach ja, stimmt, Du bist ja einer der Erleuchteten Trainings-LRs in Schlauch und möglichst aero such ich ja auch noch... und dann noch in 26"

LW gibt's auch in 26"...

drullse hat geschrieben:LW gibt's auch in 26"...

Klar, als TrainingsLRs, da nehm ich doch gleich 5 Paar!

meggele hat geschrieben:Klar, als TrainingsLRs, da nehm ich doch gleich 5 Paar!

Na was denn?

Um sie im Rennen zu schrotten sind sie ja nun wirklich zu teuer oder?