drullse hat geschrieben:You're not alone. Grade über bicycles gibts in letzter Zeit ne Menge Beschwerden (vor allem im Tour-Forum). Bei mir hats bis jetzt immer geklappt, kam was nicht sofort, hab ich einfach storniert und woanders gekauft.
überlege ich auch gerade. Hast du 'ne Ahnung, welchen Schellendurchmesser ich für den Umwerfer nehmen muss? Hab die Zahl nicht im Kopf gespeichert und würde gerne jetzt noch bei bike-components bestellen.
Hab bei bicycles nur leider schon vorab gezahlt, um Skonto auszunutzen. War wohl 'n Fehler
Skonto auch bei Kauf auf Rechnung
Umwerfer empfehle ich Anlötsockel, daß paßt dann an JEDEM Rahmen. Jeweils mit der passenden Schelle für 5-10 Euro, falls kein Sockel schon am Rahmen angebaut ist
tacis hat geschrieben:
Umwerfer empfehle ich Anlötsockel, daß paßt dann an JEDEM Rahmen. Jeweils mit der passenden Schelle für 5-10 Euro, falls kein Sockel schon am Rahmen angebaut ist
Anlötsockel heißt, dass ein Sockel bereits am Rahmen vorhanden ist und der Umwerfer dort angschraubt wird, nicht? Oder wird der Umwerfer auch gelötet?
Jeder Mensch ist ein Künstler. (Beuys) Jeder Mensch ist ein Emu. (Ulfila)
Eisenmann hat geschrieben:Der Vollständigkeit halber: Es gibt auch Adapterschellen für den Fall, daß man einen Anlötsockel-Umwerfer hat, aber keinen Anlötsocekl am Rahmen.
Eisenmann hat geschrieben:Der Vollständigkeit halber: Es gibt auch Adapterschellen für den Fall, daß man einen Anlötsockel-Umwerfer hat, aber keinen Anlötsockel am Rahmen.
Na denn viel Spaß beim Versuch, sowas am SOFTRIDE zu montieren...
Das geht nur bei den Modellen, wie ich sie im Training verwende (C2 u.ä.).
Eisenmann hat geschrieben:Der Vollständigkeit halber: Es gibt auch Adapterschellen für den Fall, daß man einen Anlötsockel-Umwerfer hat, aber keinen Anlötsockel am Rahmen.
Na denn viel Spaß beim Versuch, sowas am SOFTRIDE zu montieren...
Das geht nur bei den Modellen, wie ich sie im Training verwende (C2 u.ä.).
Mit Gewalt geht alles!!!
Das müsste dann nach diesem Prinzip funktionieren: