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Och, ich sehe nicht so das Problem mit V und Aerobremsen..


Vielleicht wird's im Winter auch der erste TT-Crosser?


Aber, auf die Bremsen bezogen: Brauchen die hier nicht auch so einen Anschlag oben, von dem der Zug zu den Bremsen runtergeht?


Und: merci merci merci merci!

Stimmt, jetzt wo du es sagst. Da braucht man schon nen Gegenhalter für

Realdedo hat geschrieben:Stimmt, jetzt wo du es sagst. Da braucht man schon nen Gegenhalter für

Müsste ich noch haben - welchen Gabelrohrdurchmesser haste da?

drullse hat geschrieben:

Realdedo hat geschrieben:Stimmt, jetzt wo du es sagst. Da braucht man schon nen Gegenhalter für

Müsste ich noch haben - welchen Gabelrohrdurchmesser haste da?

Gegenhalter hab' ich ja zusammen mit entsprechenden Cantis dran- dann passt der Vorbau aber nemmer...

Sonst schaue ich mal, ob man etwas an die Schutzblechbohrung basteln kann...

crazy hat geschrieben:

drullse hat geschrieben:

Realdedo hat geschrieben:Stimmt, jetzt wo du es sagst. Da braucht man schon nen Gegenhalter für

Müsste ich noch haben - welchen Gabelrohrdurchmesser haste da?

Gegenhalter hab' ich ja zusammen mit entsprechenden Cantis dran- dann passt der Vorbau aber nemmer...

Sonst schaue ich mal, ob man etwas an die Schutzblechbohrung basteln kann...

Was für ein Steuersatz? Es gibt Steuersatzoberschalen mit Halter dran.

Technisches Problem ist es, wenn ich richtig verstanden habe, daß du mit dem Vorbau gaaaanz weit runter willst und dann ist kein Platz mehr für einen "obenliegenden" Gegenhalter. Hab´ich das richtig verstanden?
Du bräuchtest quasi einen Gegenhalter der möglichst weit nach unten reicht aber noch genug Platz fürs Bremzugdreieck lässt?

Realdedo hat geschrieben:Technisches Problem ist es, wenn ich richtig verstanden habe, daß du mit dem Vorbau gaaaanz weit runter willst und dann ist kein Platz mehr für einen "obenliegenden" Gegenhalter. Hab´ich das richtig verstanden?
Du bräuchtest quasi einen Gegenhalter der möglichst weit nach unten reicht aber noch genug Platz fürs Bremzugdreieck lässt?

Dann brauchst Du sowas:



Wird an der Gabel angeschraubt.

Habe ich auch gerade mal geguggt:



Dann bräuchtest du ja auch gar keine neuen Bremsen?

Sodele. Für die 17 Taler Neupreis habe ich mir neue Bremsen gegönnt, sehen farblich auch besser aus, und die Konstruktion mit dem Abstandhalter fällt auch weg.


Dank euch für die Angebote!

Dedo, kann man von euch einen Flaschenhalter und Bremshebel bekommen?

Und Icey, Du hattest Flaschen über?

Welche Bremshebel, ja, wir haben auch noch Auswahl
Flaschenhalter nen Profile denke ich mir?
Schicken wir dann auch baldigst raus

Hallo Crazy

WAS SOLLEN WIR DENN NUN VERSENDEN???

Realdedo hat geschrieben:Hallo Crazy

WAS SOLLEN WIR DENN NUN VERSENDEN???

Huhu ihr beiden!

Ich guck' ja noch und dachte, das hat keine Hektik... wenn ihr schon so nett seid, den Kram so zu schicken, dann möchte ich nichts "zu viel" haben. Das käme mir dann unhöflich euch gegenüber vor.

Wenn jetzt morgen die Sattelstütze endlich da ist und ich schrauben kann, sollte ich genau wissen, was wie passt.

Z.b. weiss ich ohne Montage noch nicht, ob die Rückholfedern der neuen V-Brakes ausreichen, um den ungefederten Bremshebel wieder "zurückzuziehen" (dann kann ich euch nämlich die cooleren Profile lassen).

Nichtsdestotrotz seid ihr die Besten!

Realdedo hat geschrieben:Hallo Crazy

WAS SOLLEN WIR DENN NUN VERSENDEN???

Die Frage sollte heissen wohin.
Die beiden Flaschen sind schon eingepackt.