Icey's Bastelrunde

[Icey]

Und zum zweiten hast Du ja "nur" die (funktionierenden) Teile von Deim alten Rad runter und auf den neuen Rahmen geschraubt. Stell ich mir einfacher vor.

Man merkt, dass Du wirklich noch nicht viel Erfahrung beim Radschrauben hast...

Wenn Du so viel "Glück" wie ich bei solchen Aktionen hast, dann isses einfacher, ein Rad komplett mit Neuteilen auf zu bauen, als so eine Aktion.
Denn wie Du inzwischen weißt, ist NIX kompatibel und passt zusammen.

Genau das war nämlich mein Problem.

1. Demontage, auch das kostet Zeit und
2. Was an einem alten Rahmen hängt und läuft, geht leider an einem neuen nicht immer. Also Sattelstüzen, Vorbauten, Tretlager etc.... Das muss man dann schon alles mit auf dem Zettel haben.

Peter meint aber, dass bei Shimano, die Teile teilweise innerhalb der gleichen Gruppe nicht kompatibel sind.
Aber wenn die Teile am Rad schon funktioniert haben, dann fällt der Teil ja weg.
Sattelstütze, Tretlager ist ja nur bedingt mein Problem.

[BigWilly]

Und zum zweiten hast Du ja "nur" die (funktionierenden) Teile von Deim alten Rad runter und auf den neuen Rahmen geschraubt. Stell ich mir einfacher vor.

Man merkt, dass Du wirklich noch nicht viel Erfahrung beim Radschrauben hast...

Wenn Du so viel "Glück" wie ich bei solchen Aktionen hast, dann isses einfacher, ein Rad komplett mit Neuteilen auf zu bauen, als so eine Aktion.
Denn wie Du inzwischen weißt, ist NIX kompatibel und passt zusammen.

Genau das war nämlich mein Problem.

1. Demontage, auch das kostet Zeit und
2. Was an einem alten Rahmen hängt und läuft, geht leider an einem neuen nicht immer. Also Sattelstüzen, Vorbauten, Tretlager etc.... Das muss man dann schon alles mit auf dem Zettel haben.

Peter meint aber, dass bei Shimano, die Teile teilweise innerhalb der gleichen Gruppe nicht kompatibel sind.
Aber wenn die Teile am Rad schon funktioniert haben, dann fällt der Teil ja weg.
Sattelstütze, Tretlager ist ja nur bedingt mein Problem.

Gut aber Anlötumwerfer und welche mit Schelle, Vorbauten brigen gern Probleme am Lenker und Steuersatz mit sich (andere Klemmungen etc).

[drullse]

Denn wie Du inzwischen weißt, ist NIX kompatibel und passt zusammen.

DAS stimmt SO nicht...

[la_gune]

Denn wie Du inzwischen weißt, ist NIX kompatibel und passt zusammen.

DAS stimmt SO nicht...

OK, etwas überspitzt ausgedrückt...

[Icey]

Örks.

Den Umwerfer hab ich jetzt drauf gemacht und wollte die Kette noch draufmachen. Blöd nur, dass ich mit dem Multitool von meim RR die Kette nicht kürzen und vernieten kann.
Brauch ich noch nen gescheiten Vernieter, ok des wär eh mal fällig, aber scheinbar soll man wohl den original nehmen (sagen die meisten in den Foren). Da der nicht zwingend günstig ist, such ich grad nach ner Alternative.

Heute hab ich dann nochmal die Gabel gekürzt und mit Feuerzeugbenzin innendrin gereinigt. Fest hab ich den Steuersatz leider nicht bekommen.

Jetzt erstmal weiter suchen nach Kettennietern, ob ich mit dem original wenigstens auch die 10-fach Ketten nieten kann?

[Thorsten]

such ich grad nach ner Alternative.

Die hätte ganz zu Beginn Shimano geheißen .

Da kommt ne schöne SRAM-Kette mit einem Einrast-Kettenschloss drauf und kürzen kann man die mit jedem Primitiv-Kettendrücker.

Ich bin ja froh, dass du schon ausgewachsen bist. Wenn du mal ein Rad für Jugendliche zusammenbaust, solltest du bei der Wahl der Rahmenhöhe bedenken, dass die verdammt schnell rausgewachsen sein könnten .

[la_gune]

Heute hab ich dann nochmal die Gabel gekürzt und mit Feuerzeugbenzin innendrin gereinigt. Fest hab ich den Steuersatz leider nicht bekommen.

Also ich hab mein Steuersatz-Problem in den Griff bekommen, nach dem ich mir das Thema mal etwas tiefgreifender zu Gemüte geführt habe (und dann den richtigen Steuersatz bestellt habe.... ). Ist eigentlich gar nicht so kompliziert, wenn man es mal verstanden hat.
Der neue Steuersatz wurde nur passig eingedrückt per Hand und dann ganz einfach Gabel durchstecken, Spacer, Vorbau und einen 5mm Spacer (on top) drauf, Vorbaukappe drauf, anziehen und fertig.
Wenn Du also nicht einen komplett falschen Steuersatz drin hast (was ich mir bei den Jungs von Cucuma eingentlich nicht vorstellen kann), ist es mir schlichtweg unerklärlich, wo das Problem stecken soll.
Selbst mit dem vom Durchmesser zu keinen Steuersatz zuvor hab ich das alles soweit fest bekommen, das da nix gewackelt hat.
Drüben bei TS hatten sie mir diverse nützliche Links gepostet. Haste die mal angeschaut und nachgemessen ? Ich mein 1 1/8" auf 1 1/2", da gibt es nicht so viele Varianten an Steuersätzen. Höchstens es fehlt irgend eine Unterlegscheibe oder der Gabelkonus.

[Icey]

such ich grad nach ner Alternative.

Die hätte ganz zu Beginn Shimano geheißen .

Blablubb...
Von Kettenschlössern bin ich nur bedingt begeistert, mir hats beim RR nach nichtmal 1000km die Flöte gemacht. Zum Glück hat ich damals mein Multitool vom MTB dabei und konnt die Kette reparieren...

[Icey]

So mal n neuer Zwischenstand:

Wie schon im anderen Thread geschrieben, muss ich hinten an die Schaltung nochmal dran. Dann werd ich die Bremsen noch einstellen und hoffe, dass ich irgendwann mal nen Speiseeis Toupe find.

[la_gune]

So mal n neuer Zwischenstand:

Rad_Zwischenstand.jpg

Wie schon im anderen Thread geschrieben, muss ich hinten an die Schaltung nochmal dran. Dann werd ich die Bremsen noch einstellen und hoffe, dass ich irgendwann mal nen Speiseeis Toupe find.

Welche Größe brauchste denn jetzt beim Toupe ?

[Icey]

Welche Größe brauchste denn jetzt beim Toupe ?

143, den verleihst Du ja leider nur.

Vorübergehen tuts auch nen anderer Sattel, hab ja noch einige hier rumliegen. Vielleicht schraub ich ja meinen ISM drauf.

[Icey]

Ich hab grad nochmal nen Arbeitskollegen drüber schauen lassen. Der hat gemeint von der Schaltung her passt des soweit.

Sprich ich muss nur noch die Züge abschneiden und das Rad ist fertig.

[Thorsten]

Um was für ein Rad geht's jetzt ? Ich kann mich gar nicht dran erinnern, so lange ist das her .

Schaltet es auch? Und musst du nur noch ein Werkzeug zum Züge abschneiden kaufen? Dann kann es sich ja nur noch um Monate handeln .

Mein Cucuma Foia hat neben einigen Tausend Trainingskilometern gestern übrigens sein zweites erfolgreiches Windschattenrennen bestritten, das erste mit mir als Fahrer (letztes Jahr für den gleichen Wettkampf habe ich es dem Capitano unserer HeLi-Boys geliehen, der damals nur ein Zeitfahrrad hatte).

[la_gune]

Um was für ein Rad geht's jetzt ? Ich kann mich gar nicht dran erinnern, so lange ist das her .

(...)

Mein Cucuma Foia...

Wer fährt denn noch so ein Rad ??? Die meisten haben ihres doch schon wieder verkauft.

[Thorsten]

Stimmt, ich bin der einzige und letzte Erstbesitzer eines fahrfertigen cucuma Foia. Vielleicht wird Icey ja auch mal so einer .