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verdrehte Aerospeiche
Verfasst: 06 Apr 2007 21:16
von ScuBac
ich hab ne verdrehte Aerospeiche im Hinterrad.
Also nciht so in sich verdreht, sondern komplett (ist ne ungekröpfte)
Die steht jetzt sozusagen genau im Wind und ist alles andere als aero.
komischerweise ist aber kein Seiten- oder Höhenschlag vorhanden.
wie bekomm ich das wieder hin, ohne was kaputt zu machen?
und vor allem mit was? Zange?
Verfasst: 07 Apr 2007 00:28
von drullse
Flachzange nehmen und vorsichtig richten. Mehr ist nicht.
Re: verdrehte Aerospeiche
Verfasst: 07 Apr 2007 10:45
von QRoo
ScuBac hat geschrieben:ich hab ne verdrehte Aerospeiche im Hinterrad.
Also nciht so in sich verdreht, sondern komplett (ist ne ungekröpfte)
Die steht jetzt sozusagen genau im Wind und ist alles andere als aero.
komischerweise ist aber kein Seiten- oder Höhenschlag vorhanden.
wie bekomm ich das wieder hin, ohne was kaputt zu machen?
und vor allem mit was? Zange?
Ist bestimmt ne weibliche Seiche, die tanzen ja immer aus der Reihe
Mal im Ernst: Ist das dann kein Herstellerproblem? Wie kann sich denn ne Speiche einfach so drehen
die sind doch fixiert
Re: verdrehte Aerospeiche
Verfasst: 07 Apr 2007 10:45
von QRoo
QRoo hat geschrieben:ScuBac hat geschrieben:ich hab ne verdrehte Aerospeiche im Hinterrad.
Also nciht so in sich verdreht, sondern komplett (ist ne ungekröpfte)
Die steht jetzt sozusagen genau im Wind und ist alles andere als aero.
komischerweise ist aber kein Seiten- oder Höhenschlag vorhanden.
wie bekomm ich das wieder hin, ohne was kaputt zu machen?
und vor allem mit was? Zange?
Ist bestimmt ne weibliche Speiche, die tanzen ja immer aus der Reihe
Mal im Ernst: Ist das dann kein Herstellerproblem? Wie kann sich denn ne Speiche einfach so drehen
die sind doch fixiert
Re: verdrehte Aerospeiche
Verfasst: 07 Apr 2007 14:57
von wehaka
ScuBac hat geschrieben:wie bekomm ich das wieder hin, ohne was kaputt zu machen?
Rundfeilen.
Re: verdrehte Aerospeiche
Verfasst: 07 Apr 2007 21:15
von ScuBac
QRoo hat geschrieben:QRoo hat geschrieben:ScuBac hat geschrieben:ich hab ne verdrehte Aerospeiche im Hinterrad.
Also nciht so in sich verdreht, sondern komplett (ist ne ungekröpfte)
Die steht jetzt sozusagen genau im Wind und ist alles andere als aero.
komischerweise ist aber kein Seiten- oder Höhenschlag vorhanden.
wie bekomm ich das wieder hin, ohne was kaputt zu machen?
und vor allem mit was? Zange?
Ist bestimmt ne weibliche Speiche, die tanzen ja immer aus der Reihe
Mal im Ernst: Ist das dann kein Herstellerproblem? Wie kann sich denn ne Speiche einfach so drehen
die sind doch fixiert
naja, bei dem Alter des LRS dürfte der Hersteller das Ding eher ins Museum stellen wollen
Ich werd jetzt mal das mit der Zange ausprobieren, und wenns nicht funzt, nehm ich die Feile
Verfasst: 07 Apr 2007 22:13
von Bigfoot
wozu? So ne verdrehte Aerospeiche ist bei Seitenwind enorm günstig.
Verfasst: 08 Apr 2007 02:51
von QRoo
Mal ganz im Ernst: Wie kann sich eime Speiche drehen. Habe das irgendwie ncht kapiert
Verfasst: 08 Apr 2007 10:45
von drullse
Das Rad arbeitet ja während der Fahrt in sich. Vorstellbar ist das schon.
Was für ein Radsatz ist das denn? Ungekröpfte Messerspeichen gabs ja nicht so häufig. Roval?
Verfasst: 08 Apr 2007 14:22
von Stefan
drullse hat geschrieben:Ungekröpfte Messerspeichen gabs ja nicht so häufig.
Sind das in den Mavic Cosmic Elite nicht auch ungekröpfte Messerspeichen?
Verfasst: 10 Apr 2007 21:15
von ScuBac
Bigfoot hat geschrieben:wozu? So ne verdrehte Aerospeiche ist bei Seitenwind enorm günstig.
sag dem wind mal, dass der immer genau die speiche trifft
QRoo hat geschrieben:Mal ganz im Ernst: Wie kann sich eime Speiche drehen. Habe das irgendwie ncht kapiert
normalerweise sind die speichen am nabenflansch verdrehsicher, weil die ja gekröpft sind. meine sind aber ungekröpft, stecken sozusagen nur gerade drinn. deswegen könenn die sich eben verdrehen... toll...
Stefan hat geschrieben:drullse hat geschrieben:Ungekröpfte Messerspeichen gabs ja nicht so häufig.
Sind das in den Mavic Cosmic Elite nicht auch ungekröpfte Messerspeichen?
es sind tatsächlich etwas ältere Mavic Cosmic
Verfasst: 10 Apr 2007 21:28
von kampftreter
flachzange funzt, speiche etwas lockern...dürfte sie eh sein..
dann drehen und datt teil dann etwas anziehen auf den sitz etwas loctite oder auch sekunden kleber und dann sollte der propeller wieder seinen platz halten...
(gut das du datt jetzt bemerkt hast..im wettkampf..oh oh das hätt zeit gekostet..
)