fragen zu roth :-)

drullse · Beitrag von **drullse** » 19 Jun 2007 11:31

feder hat geschrieben:hm, und beim laufen erhöhst du dann zwischendurch das Tempo, um eine konstante Belastung zu vermeiden?

Wenn die Strecke nicht flach ist: ja.

Du holst bergab nichts raus, wenn Du da Druck machst. Bergauf schon.

Flow · Beitrag von **Flow** » 19 Jun 2007 11:43

DragAttack hat geschrieben:
feder hat geschrieben:aber volle Presse die Hügel hoch, dass die Beine schön brennen kann´s doch auch nicht sein oder?
Bergauf kann man durch zusätzliche Intensität mehr Zeit sparen als Eben oder bergab. Folglich besteht eine optimale Strategie nicht aus konstanter Belastung. Bergauf härter als bergab/eben.

...

Gruß Torsten

Ist das wirklich so ?

Müßte man ja theoretisch durchrechnen können (-> x-athlon

)

Klar ist natürlich, daß man mehr Zeit mit bergauf fahren als mit bergab fahren verbringt, bergauf also mehr gutmachen kann.
Weiterhin kann man bergauf zusätzliche Intensität sicherlich besser unterbringen, bergab tritt man ja irgendwann in's Leere oder kommt nicht mehr um die Kurven ...

Aber physiologisch ... ?

Also auch theoretisch, acuh wenn's möglich wäre, keine konstante Belastung ... ?

Vielleicht besprechen wir das auch noch mal in Ruhe im Winter ausfürlich mit Modellen ...

ScuBac · Beitrag von **ScuBac** » 19 Jun 2007 11:45

Flow hat geschrieben:
Vielleicht besprechen wir das auch noch mal in Ruhe im Winter ausfürlich mit Modellen ...

ach was, dass probieren wir alle am sonntag, jeder bekommt eine vorgabe (bergauf, bergab, blabla...) und dann sehen, wir wer noch laufen kann, und wer nicht

laufsusi · Beitrag von **laufsusi** » 19 Jun 2007 11:54

ScuBac hat geschrieben:
Flow hat geschrieben:
Vielleicht besprechen wir das auch noch mal in Ruhe im Winter ausfürlich mit Modellen ...
ach was, dass probieren wir alle am sonntag, jeder bekommt eine vorgabe (bergauf, bergab, blabla...) und dann sehen, wir wer noch laufen kann, und wer nicht

die strecke ist halt leider flach.. schwierig da was zu testen, außer man läuft die kanalböschung aufundab

meggele · Beitrag von **meggele** » 19 Jun 2007 11:54

Flow hat geschrieben:Aber physiologisch ... ?

Bingo.

Flow · Beitrag von **Flow** » 19 Jun 2007 12:05

ScuBac hat geschrieben:
Flow hat geschrieben:
Vielleicht besprechen wir das auch noch mal in Ruhe im Winter ausfürlich mit Modellen ...
ach was, dass probieren wir alle am sonntag, jeder bekommt eine vorgabe (bergauf, bergab, blabla...) und dann sehen, wir wer noch laufen kann, und wer nicht

Nöö ...

Ick mach mich jerade sowas von Vorjaben-frei, ditte kannste jarnüscht glooben ...

DragAttack · Beitrag von **DragAttack** » 19 Jun 2007 12:19

laufsusi hat geschrieben:die strecke ist halt leider flach..

Stimmt - paar Hügelchen hätten sie schon einbauen können

crazy · Beitrag von **crazy** » 19 Jun 2007 12:21

DragAttack hat geschrieben:
laufsusi hat geschrieben:die strecke ist halt leider flach..
Stimmt - paar Hügelchen hätten sie schon einbauen können

Sagt der Berliner...

DragAttack · Beitrag von **DragAttack** » 19 Jun 2007 12:22

feder · Beitrag von **feder** » 19 Jun 2007 12:26

drullse hat geschrieben: Du holst bergab nichts raus, wenn Du da Druck machst. Bergauf schon.

bergab einfach gut rollen lassen, schön kurbeln, die Beine lockern, aber nicht hochlegen.. das war der Plan.
Bergauf nicht rumgondeln, aber eben auch nicht abschießen und im Flachen konstant drücken....

beim Laufen halt ich mich zurück mangels Erfahrung

meggele · Beitrag von **meggele** » 19 Jun 2007 12:30

feder hat geschrieben:bergab einfach gut rollen lassen, schön kurbeln, die Beine lockern, aber nicht hochlegen.. das war der Plan.

Wenn man sich bergauf nicht abschießt, kann man bergab genauso drücken wie im Flachen. Solange man nicht 90km/h fährt, lohnt sich das auch.

feder · Beitrag von **feder** » 19 Jun 2007 12:31

meggele hat geschrieben:Wenn man sich bergauf nicht abschießt, kann man bergab genauso drücken wie im Flachen. Solange man nicht 90km/h fährt, lohnt sich das auch.

also doch volle Presse 180 km

toursieger · Beitrag von **toursieger** » 19 Jun 2007 12:38

feder hat geschrieben:
meggele hat geschrieben:Wenn man sich bergauf nicht abschießt, kann man bergab genauso drücken wie im Flachen. Solange man nicht 90km/h fährt, lohnt sich das auch.
also doch volle Presse 180 km

Wäre eine Möglichkeit, wenn die sehen, dass du dich so angestrengt hast, gibt es vielleicht einen Trostpreis für den aktivsten Teilnehmer.

Matthias · Beitrag von **Matthias** » 19 Jun 2007 13:11

meggele hat geschrieben:
feder hat geschrieben:bergab einfach gut rollen lassen, schön kurbeln, die Beine lockern, aber nicht hochlegen.. das war der Plan.
Wenn man sich bergauf nicht abschießt, kann man bergab genauso drücken wie im Flachen. Solange man nicht 90km/h fährt, lohnt sich das auch.

Bei mehr als 60 kann ich nicht mehr sinnvoll treten (55/11/26''). Nähmaschine. Spätestens da verschenkt man also. Und 60 hat man schnell, wenn es mal etwas länger mit 8% runter geht.
Im Ernst: Gibt es irgendeinen, der bergauf nicht wenigstens ein bisschen mehr Druck macht als im Flachen?

ScuBac · Beitrag von **ScuBac** » 19 Jun 2007 14:05

toursieger hat geschrieben:
feder hat geschrieben:
meggele hat geschrieben:Wenn man sich bergauf nicht abschießt, kann man bergab genauso drücken wie im Flachen. Solange man nicht 90km/h fährt, lohnt sich das auch.
also doch volle Presse 180 km
Wäre eine Möglichkeit, wenn die sehen, dass du dich so angestrengt hast, gibt es vielleicht einen Trostpreis für den aktivsten Teilnehmer.

und eine rote startnummer beim nächsten mal