Das sehe ich selbst in Stuttgart: die am schönsten angezogenen Frauen und Männer sind meist Ausländer/innen. Gerade wenn sie dann noch verheiratet sind, lassen sie sich völlig gehen. Hauptsache eine Küche für 25.000€ und ein tolles Auto...materialbetont halt. Die TriathletenInnen sind da noch eine Ausnahme, weil die meisten körperbetont sind und sich "länger halten".drullse hat geschrieben:Das glaube ich gerne. IMHO gibt es nirgends (im Durchschnitt) so schlecht angezogene Menschen wie in Deutschland. Die Attitüde "ich bin ich, was andere von mir denken ist mir egal" führt dann halt zu Schlampigkeit und Sich-gehen-lassen. Das Resultat kann man draußen hervorragend beobachten. Für mich ist es schon eine Wohltat, wenn ich mal in etwas gehobenere Ecken dieser Stadt komme und feststellen kann: es gibt doch noch Menschen, die etwas auf sich achten. Hier im Umfeld ist das quasi überhaupt nicht der Fall.keko hat geschrieben:Das ist einfach eine Wohltat für´s Auge im Gegensatz zu Deutschland.
Das Freu- Thread
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Re: Das Freu- Thread
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Re: Das Freu- Thread
Ich muss sagen, da fällt mir spontan Dänemark ein. Gerade in den kleineren Orten sind doch Jogginghosen echt in. Und auch sonst finde ich den Stil der Kleindung dort immer etwas eigen. Das soll jetzt aber bitte nicht bedeuten, dass die "inneren" Werte dort nicht echt der Hammer sind... Blond, blaue Augen, leichte Seebräune ...hmmmmmmdrullse hat geschrieben: Das glaube ich gerne. IMHO gibt es nirgends (im Durchschnitt) so schlecht angezogene Menschen wie in Deutschland. Die Attitüde "ich bin ich, was andere von mir denken ist mir egal" führt dann halt zu Schlampigkeit und Sich-gehen-lassen. Das Resultat kann man draußen hervorragend beobachten. Für mich ist es schon eine Wohltat, wenn ich mal in etwas gehobenere Ecken dieser Stadt komme und feststellen kann: es gibt doch noch Menschen, die etwas auf sich achten. Hier im Umfeld ist das quasi überhaupt nicht der Fall.
Re: Das Freu- Thread
Der Ösi hat es dieses Mal tatsächlich bis in die verbotene Stadt geschafft und jetzt steht endlich ein weiterer Jugendtraum im Stall: Ein Softride Rocket (leider kein Powerwing...).
Mit ein paar kleinen Änderungen könnte ich mir vorstellen es am Walchsee zum Einsatz zu bringen. Selbst jetzt wiegt es schon weniger als das Speiseeis TT...
Wenn dann noch der Spacerturm entfernt ist, der abgefahrene Cinelli-Lenker gegen was leichtes & schickes getauscht ist und die Züge sauber verlegt sind, ist es auch vorzeigbar.
BTW: Welcher Ingenieur kommt auf die hirnrissige Idee, einen Flaschenhalter _unterhalb_ (!!!) vom Unterrohr, nahe dem Tretlager zu positionieren ???
Das kannte ich bisher nur von Reiserädern und da auch nur, um noch eine weitere Flasche transportieren zu können (nicht um sie während der Fahrt zu greifen!).
Mit ein paar kleinen Änderungen könnte ich mir vorstellen es am Walchsee zum Einsatz zu bringen. Selbst jetzt wiegt es schon weniger als das Speiseeis TT...
BTW: Welcher Ingenieur kommt auf die hirnrissige Idee, einen Flaschenhalter _unterhalb_ (!!!) vom Unterrohr, nahe dem Tretlager zu positionieren ???
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"Prepare for the worst-and enjoy every moment of it !" Col. Chris Hadfield
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Re: Das Freu- Thread
Ist der Specialized-Rahmen aus Blei? Schwerer als das Rocket geht doch heutzutage kaum.la_gune hat geschrieben:Selbst jetzt wiegt es schon weniger als das Speiseeis TT...![]()
Was ist da verbaut?der abgefahrene Cinelli-Lenker
Wo ist das Problem - bauste halt keine Flasche an und fertig. Manche Leute haben Probleme...BTW: Welcher Ingenieur kommt auf die hirnrissige Idee, einen Flaschenhalter _unterhalb_ (!!!) vom Unterrohr, nahe dem Tretlager zu positionieren ???Das kannte ich bisher nur von Reiserädern und da auch nur, um noch eine weitere Flasche transportieren zu können (nicht um sie während der Fahrt zu greifen!).
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Re: Das Freu- Thread
Das Rocket wiegt aktuell 9,45kg, das Speiseeis 9,8kg.drullse hat geschrieben:Ist der Specialized-Rahmen aus Blei? Schwerer als das Rocket geht doch heutzutage kaum.la_gune hat geschrieben:Selbst jetzt wiegt es schon weniger als das Speiseeis TT...![]()
Das ist so eine komplette Einheit aus Vorbau, Basislenker und Auflieger. Letzterer läuft mittig unter dem "Vorbau" zusammen und wird zentral verschraubt. Für Sammler und Nostalgiker sicher interessant. Ich mach nachher mal ´n Foddo.drullse hat geschrieben:Was ist da verbaut?der abgefahrene Cinelli-Lenker
Ein Problem habe ich damit nicht. Außer, dass ich sehen muß, wie ich die Löcher ordentlich dicht bekomme, damit kein Wasser rein kommt.drullse hat geschrieben:Wo ist das Problem - bauste halt keine Flasche an und fertig. Manche Leute haben Probleme...BTW: Welcher Ingenieur kommt auf die hirnrissige Idee, einen Flaschenhalter _unterhalb_ (!!!) vom Unterrohr, nahe dem Tretlager zu positionieren ???Das kannte ich bisher nur von Reiserädern und da auch nur, um noch eine weitere Flasche transportieren zu können (nicht um sie während der Fahrt zu greifen!).
Die Frage bleibt jedoch weiterhin: Was hat sich der Konstrukteur dabei gedacht dort eine Möglichkeit für einen Flaschenhalter vorzusehen ?
Und ja, 26".
BTW: Wie stellt man die Sitzhöhe ein ? Durch verschieben der Sattelhalterung auf dem Beam, oder kann man den Beam selber auch in der Höhe einstellen ?
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Re: Das Freu- Thread
Deswegen die Frage, ob das andere Rad aus Blei ist.la_gune hat geschrieben:Das Rocket wiegt aktuell 9,45kg, das Speiseeis 9,8kg.![]()
Cinelli Angel nehme ich an.Das ist so eine komplette Einheit aus Vorbau, Basislenker und Auflieger. Letzterer läuft mittig unter dem "Vorbau" zusammen und wird zentral verschraubt. Für Sammler und Nostalgiker sicher interessant. Ich mach nachher mal ´n Foddo.
Nicht? Welche Räder sind für Dich denn langstreckentauglicher als diese?Die Frage bleibt jedoch weiterhin: Was hat sich der Konstrukteur dabei gedacht dort eine Möglichkeit für einen Flaschenhalter vorzusehen ?Ein Softride ist ja nun kein Reiserad, an dem man möglichst viele Flaschen mitnehmen muß.
Sicher kann man. Schraube lösen, Höhe einstellen, Schraube festziehen.BTW: Wie stellt man die Sitzhöhe ein ? Durch verschieben der Sattelhalterung auf dem Beam, oder kann man den Beam selber auch in der Höhe einstellen ?
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Re: Das Freu- Thread
Aus Blei ist das Spezi nicht, aber aus Alu und mit z.T. recht schweren Anbauteilen (105er Bremsen, Habo-Scheibe, Veltec VR, etc). Spielt aber beim Gewicht des Fahrer eine eher untergeordnete Rolle.
Der Lenker, ja, ein Cinelli "Angel" könnte es sein. Zumindest passen die Bilder im Netz.
Die Diskussion mit dem Flaschenhalter lassen wir besser...
Ein Softride ist kein Randonneur oder gar Reiserad und in meinen Augen ist diese Untererrohr-Flaschenhalterung schlichtweg grober Unfug. Während der Fahrt nicht wirklich gefahrlos zu erreichen und somit für ein Wettkampfrad (zumindest als Trinkflaschenhalter) untauglich.
Der Lenker, ja, ein Cinelli "Angel" könnte es sein. Zumindest passen die Bilder im Netz.
Die Diskussion mit dem Flaschenhalter lassen wir besser...
Ein Softride ist kein Randonneur oder gar Reiserad und in meinen Augen ist diese Untererrohr-Flaschenhalterung schlichtweg grober Unfug. Während der Fahrt nicht wirklich gefahrlos zu erreichen und somit für ein Wettkampfrad (zumindest als Trinkflaschenhalter) untauglich.
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Re: Das Freu- Thread
Da liegt halt die Fehlinformation. Die Räder sind ersten nicht ausschließlich für Wettkämpfe gedacht gewesen und zweitens ist die Konstruktion für die 26" und 28" die gleiche bis auf die Geometrien, die sind nämlich nicht gleich.la_gune hat geschrieben:Wettkampfrad
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Re: Das Freu- Thread
Oh, also wenn Du den Lenker nicht brauchen würdest... 
Und meine Seele spannte
weit ihre Flügel aus
flog über alle Lande
als flöge sie nach Haus...
Joseph von Eichendorff
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Re: Das Freu- Thread
Besorg mir einen Syntce C3 in M und er ist Dein.crazy hat geschrieben:Oh, also wenn Du den Lenker nicht brauchen würdest...
So lange ich keinen Auflieger habe, muß er dran bleiben. Danach würde ich mich davon trennen.
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Re: Das Freu- Thread
Ich freu mich gerade für Keko.
Er muß nur noch 1x schlafen
, dann darf er Rosé
trinken und seine Frau besorgt ihn ein neues Auto.
Keko ist ein glücklicher Mann !!!
Ich frage mich nur, warum er im Frustthread rumhängt.

Er muß nur noch 1x schlafen
Keko ist ein glücklicher Mann !!!
Ich frage mich nur, warum er im Frustthread rumhängt.
Re: Das Freu- Thread
Und was willst Du damit sagen ?drullse hat geschrieben:Da liegt halt die Fehlinformation. Die Räder sind ersten nicht ausschließlich für Wettkämpfe gedacht gewesen und zweitens ist die Konstruktion für die 26" und 28" die gleiche bis auf die Geometrien, die sind nämlich nicht gleich.la_gune hat geschrieben:Wettkampfrad
Kommt man beim 28" besser an die Flasche am Unterrohr ?
Oder ist es bei einem "Nicht-Wettkampfrad" egal, dass es ziemlich akrobatisch bzw mbMn sogar gefährlich ist, wenn man während der Fahrt versuchen würde an die Flasche zu kommen ?
Wenn es (außer für den Transport von noch mehr Flaschen für eine lange Radreise von mehreren Tagen/Wochen) irgend einen Sinn machen würde, dann hätte man das bei Renn- oder Zeitfahrrädern doch irgendwie häufiger gesehen.
Am MTB habe ich sowas mal gesehen, weil es gar keine andere Halterungsmöglichkeit gab (Rahmendreieck wegen Federung zu klein). Aber die meisten MTBer nutzen die auch nicht, da dort viel zu viel Dreck dran kommt.
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Re: Das Freu- Thread
Ok, letzter Post zu dem Thema von mir...

Was fällt auf? Richtig. Zweiter Flaschenhalter am Unterrohr.
Es geht nicht um Reisen, es geht um lange Touren. Du möchtest mir nicht erzählen, dass Du während einer 250er Tour nicht irgendwann mal anhältst. Somit also auch kein Problem, die Flaschen zu tauschen.
Mach's nicht so kompliziert - das hat schon seinen Sinn. In Amerika waren die Räder bei denjenigen, die Centuries fahren (oder längere Strecken) absolut gefragt angesichts des Komforts, da wird eine zusätzliche Halterung gerne genommen. Anhalten tut man eh unterwegs mal.
Ich hab am Rocket meine Minipumpte im Wettkampf dort angebaut. Ist nicht im Weg, steht nirgendwo im Wind und ein wenig Wasser falls Regen kann sie ab.


Was fällt auf? Richtig. Zweiter Flaschenhalter am Unterrohr.
Es geht nicht um Reisen, es geht um lange Touren. Du möchtest mir nicht erzählen, dass Du während einer 250er Tour nicht irgendwann mal anhältst. Somit also auch kein Problem, die Flaschen zu tauschen.
Mach's nicht so kompliziert - das hat schon seinen Sinn. In Amerika waren die Räder bei denjenigen, die Centuries fahren (oder längere Strecken) absolut gefragt angesichts des Komforts, da wird eine zusätzliche Halterung gerne genommen. Anhalten tut man eh unterwegs mal.
Ich hab am Rocket meine Minipumpte im Wettkampf dort angebaut. Ist nicht im Weg, steht nirgendwo im Wind und ein wenig Wasser falls Regen kann sie ab.
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